一种电动车半坡起步防溜控制系统及方法
授权
摘要

本发明提供了一种电动车半坡起步防溜控制系统及方法,系统包括车身姿态感应模块、车速检测模块、刹车断电开关、油门转把以及控制器模块;车身姿态感应模块、车速检测模块、刹车断电开关、油门转把均与控制器模块电连接;车身姿态感应模块用于检测电动车的车身姿态,并输出姿态数据,控制器模块根据姿态数据判断电动车的所在路面是上坡、平路或下坡;车速检测模块用于检测电动车的车速,并输出车速数据;刹车断电开关用于在电动车的机械刹车被操作时,输出刹车信号;油门转把用于输出油门信号;控制器模块根据上述的各个信号对轮毂电机进行控制。本发明能够较为有效地防止电动车在上坡路面溜车。

基本信息
专利标题 :
一种电动车半坡起步防溜控制系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112757911A
申请号 :
CN202110087426.5
公开(公告)日 :
2021-05-07
申请日 :
2021-01-22
授权号 :
CN112757911B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
林锋
申请人 :
台州蓝德电子科技有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市经济开发区滨海工业区块海丰路2178号
代理机构 :
台州天祺专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
邢永
优先权 :
CN202110087426.5
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-05-24 :
授权
2021-05-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20210122
2021-05-07 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332