航空器刹车方法和装置
授权
摘要
本公开涉及航空器制动系统技术领域，公开了一种航空器刹车方法和装置。在航空器刹车时，判断航空器的机轮轮速是否大于第一参考阈值，当航空器的所有机轮的轮速均不大于第一参考阈值时，控制航空器正常刹车；当存在航空器的机轮轮速大于第一参考阈值时，判断该机轮的配对机轮的轮速是否大于第二参考阈值，当该机轮的配对机轮的轮速不大于第二参考阈值时，控制航空器正常刹车，否则对该机轮的配对机轮泄压，从而可以在航空器刹车时保证各机轮的状态平衡，防止出现偏航或者其他事故。
基本信息
专利标题 ：
航空器刹车方法和装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112874494A
申请号 ：
CN202110265106.4
公开（公告）日 ：
2021-06-01
申请日 ：
2021-03-10
授权号 ：
CN112874494B
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
刘晓超李定波焦宗夏王壮壮白宁齐鹏远李洋尚耀星
申请人 ：
北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请人地址 ：
北京市海淀区学院路37号
代理机构 ：
北京鼎承知识产权代理有限公司
代理人 ：
柯宏达
优先权 ：
CN202110265106.4
主分类号 ：
B60T8/17
IPC分类号 ：
B60T8/17 B60T8/171 B60T8/1755 B60T8/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
法律状态
2022-04-05 ：
授权
2021-06-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 8/17
申请日 : 20210310
申请日 : 20210310
2021-06-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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