挡位模拟方法、装置和车辆
公开
摘要
本公开涉及一种挡位模拟方法、装置和车辆。挡位模拟方法包括：获取车辆的行车状态参数，其中，所述行车状态参数包括当前车速和油门踏板开度；根据所述当前车速和所述油门踏板开度，确定所述车辆当前的目标挡位；在所述车辆的当前挡位与所述目标挡位不一致、且所述目标挡位为预设的虚拟挡位的情况下，确定所述虚拟挡位对应的目标转速，并控制发动机调整至所述目标转速。如此，通过设置虚拟挡位，并根据虚拟挡位调整发动机的转速，能够减少前后驾驶感的突兀，使驾驶员获得与燃油车相近的驾驶体验，提升驾驶员的驾驶体验。
基本信息
专利标题 ：
挡位模拟方法、装置和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114620027A
申请号 ：
CN202110267910.6
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2021-03-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘志刚
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
贾会玲
优先权 ：
CN202110267910.6
主分类号 ：
B60W20/30
IPC分类号 ：
B60W20/30 B60W20/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/30
包括传动装置传动比选择的控制策略
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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