车辆挡位切换的控制方法、控制装置及车辆
实质审查的生效
摘要

本发明属于车辆技术领域,具体涉及一种车辆挡位切换的控制方法、控制装置及车辆。本发明中的车辆挡位切换的控制方法包括根据车辆处于起步状态,将变速器设置为低挡运行,获取车辆的传动比,根据传动比达到低挡运行的最大传动比且未达到需求传动比,判断车辆处于预升挡状态,根据车辆处于预升挡状态且满足高挡切换预设条件,将变速器设置为高挡运行,获取实际车速值,根据实际车速值低于等于低挡运行的最大车速值,判断车辆处于预降挡状态,根据车辆处于预降挡状态且满足低挡切换预设条件,将变速器设置为低挡运行。通过使用本技术方案中的车辆挡位切换的控制方法,使得作业人员在驾驶车辆时挡位切换的操作更加简便,进而使得作业效率得到提升。

基本信息
专利标题 :
车辆挡位切换的控制方法、控制装置及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114370497A
申请号 :
CN202111528671.1
公开(公告)日 :
2022-04-19
申请日 :
2021-12-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王国栋孙晓鹏卢朋珍郝功凯
申请人 :
潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请人地址 :
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 :
北京辰权知识产权代理有限公司
代理人 :
董李欣
优先权 :
CN202111528671.1
主分类号 :
F16H61/02
IPC分类号 :
F16H61/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 61/02
申请日 : 20211214
2022-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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