圆曲线路段设计合理性的评价方法
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摘要

本发明提供一种圆曲线路段设计合理性的评价方法,包括:建立以车辆质心侧偏角和横摆角速度为变量的车辆系统在圆曲线路段侧向行驶情况的车辆系统模型;根据步骤S1中建立的车辆系统模型量化分析车辆在圆曲线路段上稳定行驶时,车辆质心侧偏角和横摆角速度的量化关系;搭建车辆在待评价的圆曲线路段上侧向行驶的动力学仿真系统,并根据步骤S1的车辆系统模型计算其在待评价的圆曲线路段上行驶时车辆质心侧偏角和横摆角速度,之后结合步骤S2中车辆质心侧偏角和横摆角速度的的量化关系对圆曲线路段的设计指标的合理性进行评价。本发明从非线性的角度出发充考虑了汽车在圆曲线路段的失稳情况,使得对圆曲线路段合理性的评价更准确且贴合实际情况。

基本信息
专利标题 :
圆曲线路段设计合理性的评价方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113032880A
申请号 :
CN202110326064.0
公开(公告)日 :
2021-06-25
申请日 :
2021-03-26
授权号 :
CN113032880B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
张航张竞宇储泽宇
申请人 :
武汉理工大学
申请人地址 :
湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
代理机构 :
武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
罗敏清
优先权 :
CN202110326064.0
主分类号 :
G06F30/13
IPC分类号 :
G06F30/13  G06F119/14  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/13
建筑设计,例如:与房屋、桥梁、园林、生产工厂或道路相关的计算机辅助建筑设计
法律状态
2022-06-14 :
授权
2021-07-13 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/13
申请日 : 20210326
2021-06-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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