连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建、诊断方法及系统

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摘要

本发明涉及连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建、诊断方法及系统。本发明提出连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建方法，选择训练数据,将其分割驶入单元数据集、适应单元数据集以及驶出单元数据集；随机拆分为训练集及测试集；构建驶入单元模型，将坡度作为主要输入层建立LSTM模型，角度变化率作为额外输入变量，建立两者的深层连接网络，将瞳孔直径变化百分比作为最终的输出变量；分别构建适应单元模型及驶出单元模型，将坡度作为主要输入层建立LSTM模型，角度变化率和坡长作为额外输入变量，建立三者的深层连接网络，将瞳孔直径变化百分比作为最终的输出变量；对模型进行训练，直至测试集预测性能达到预设值后停止训练。

基本信息

专利标题：

连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建、诊断方法及系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN114139460A

申请号：

CN202210115027.X

公开（公告）日：

2022-03-04

申请日：

2022-02-01

授权号：

CN114139460B

授权日：

2022-04-15

发明人：

何云勇高建平何恩怀孙璐周玉萍杨昌凤张琪路畅窦浩然伍毅文江林

申请人：

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

申请人地址：

四川省成都市高新区天府五街200号4号楼B座7-10楼

代理机构：

成都希盛知识产权代理有限公司

代理人：

杨冬梅

优先权：

CN202210115027.X

主分类号：

G06F30/27

IPC分类号：

G06F30/27 G06K9/62 G06N3/04 G06T7/62 G06V40/18