本发明涉及一种新能源电动汽车危险自救系统，包括分别由车辆动力电池独立供电的电力自解系统和玻璃击碎装置；所述电力自解系统的结构包括控制模块和断路模块，所述动力电池上与主电力系统连接的电极，通过所述断路模块与所述控制模块连接，所述控制模块接收所述断路模块中传感器信号以控制所述断路模块的通断；所述玻璃击碎装置的结构包括控制部件、执行部件和传感设备，所述动力电池上设有与所述控制部件电连接的电极，所述控制部件用于接收所述传感设备的信号并控制所述执行部件击碎玻璃。解决了自救系统的独立性问题提高了系统的可靠性和安全性能。