具有自救能力的制动系统
被视为撤回的申请
摘要
一种用于差速器传动的非履带车辆的，具有自救能力的制动系统。在车辆出现同桥上的驱动轮附着力相差很大的时候，附着力大的驱动轮不转，附着力小的驱动轮空转的陷车故障时，根据需要控制制动控制伐芯的不同位置，只使空转轮受到制动，其它轮可正常转动，控制制动力的大小，就可以很容易地处理上述故障，正常行驶时，制动控制伐芯在正常位置，各轮的制动器都可产生制动作用。
基本信息
专利标题 ：
具有自救能力的制动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85102416A
申请号 ：
CN85102416
公开（公告）日 ：
1986-09-24
申请日 ：
1985-04-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郭良森
申请人 ：
郭良森
申请人地址 ：
黑龙江省鸡西市跃进煤矿
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN85102416
主分类号 ：
B60T15/06
IPC分类号 ：
B60T15/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T15/00
装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构，布置或作用
B60T15/02
控制阀和放气阀
B60T15/04
司机控制阀
B60T15/06
单一司机控制的无自动控制的压力制动阀
法律状态
1988-10-19 ：
被视为撤回的申请
1986-09-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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