基于制动衰减和制动能力的动力传动系统操作

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摘要

一种用于车辆的巡航控制系统，包括控制器，该控制器被配置为保持车辆速度在设定点附近，并且响应于预测的制动能力下降到基于预测制动衰减的阈值以下，而降低设定点并将车辆的变速器降挡以增加负转矩，从而减少制动衰减。此外，车辆的动力传动系统包括发动机、与发动机连接的自动变速器和控制器。控制器被配置为保持车辆的速度在设定点附近，并且响应于预测的制动能力下降到基于预测制动衰减的阈值以下，而减小设定点并使变速器降挡以增加负转矩。

基本信息

专利标题：

基于制动衰减和制动能力的动力传动系统操作

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN107298101A

申请号：

CN201710232026.2

公开（公告）日：

2017-10-27

申请日：

2017-04-11

授权号：

CN107298101B

授权日：

2022-06-14

发明人：

约翰·G·弗雷泽安德鲁·丹尼斯·莱万多夫斯基劳伦斯·罗伯特·莱茵杰森·克里斯托弗·马修斯杰里米·马特科

申请人：

福特全球技术公司

申请人地址：

美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

代理机构：

北京连和连知识产权代理有限公司

代理人：

刘小峰

优先权：

CN201710232026.2

主分类号：

B60W30/14

IPC分类号：

B60W30/14 B60W10/11 B60W10/184 B60W40/076