本发明涉及轨道交通设备技术领域，尤其涉及一种用于高速动车组车体肩部的梁体加强连接结构，包括：顶梁加强结构，设置在顶梁的第一连接端；侧梁加强结构，设置在侧梁的第二连接端；侧梁加强结构至少对顶梁加强结构的局部进行支撑；顶板，对顶梁加强结构和顶梁的外表面进行局部覆盖，形成车体顶部外围轮廓；侧板，对侧梁加强结构和侧梁的外表面进行局部覆盖，形成车体侧面外围轮廓；顶梁加强结构、顶梁、侧梁加强结构、侧梁、顶板和侧板均为复合材料结构。本发明中通过顶梁加强结构和侧梁加强结构的设置，使得顶梁和侧梁的边缘均获得了结构的加强；肩部结构来自顶梁和侧梁所在的两个不同的整体部分中，能够通过更好的强度去承受此处的压力。