一种航班流量时隙全局优化调度方法

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摘要

本发明公开了一种航班流量时隙全局优化调度方法，步骤如下：确定受流控影响的航班集合范围；人工定义豁免航班；将非豁免航班分类处理；计算每个航班的最早计算落地时间的时间阀值；创建航班排序队列；根据用户输入的机场进场接收率分配虚拟的时隙资源；对每个航班分配计算落地时间。本发明方法采用了时隙资源属于航空公司规则，提高航空公司协同配合意愿，使其对航空公司具备对该时隙的拥有权，可用于时隙交换等。

基本信息

专利标题：

一种航班流量时隙全局优化调度方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN113205707A

申请号：

CN202110494816.4

公开（公告）日：

2021-08-03

申请日：

2021-05-07

授权号：

CN113205707B

授权日：

2022-06-07

发明人：

刘成杰靳学梅苏祖辉胥宝新程先峰席玉华张海芹张翰文

申请人：

南京莱斯信息技术股份有限公司

申请人地址：

江苏省南京市秦淮区永智路8号

代理机构：

江苏圣典律师事务所

代理人：

贺翔

优先权：

CN202110494816.4

主分类号：

G08G5/00

IPC分类号：

G08G5/00