一种面向通行效率提升的道路信号交叉口渠化设计方法
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摘要

本发明公开了一种面向通行效率提升的道路信号交叉口渠化设计方法,包括以下步骤:(1)采集交叉口的交通数据;(2)进口道直行与右转车道功能设计,确定相应转向类型的车道的数量;(3)车道流量与临界车道流量计算;(4)信号相位设计;(5)信号配时设计;(6)进口道左转车道功能设计;(7)偏置转向专用车道长度设计,计算渐变段与展宽段长度;(8)设计出口道车道功能;(9)计算交叉口进口道渠化几何参数;(10)计算出口展宽车道的渐变段与展宽段长度。本发明充分利用交叉口转向交通量数据与道路条件信息,形成一套完整的信号交叉口渠化设计流程,有助于交叉口通行效率提升。

基本信息
专利标题 :
一种面向通行效率提升的道路信号交叉口渠化设计方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113299083A
申请号 :
CN202110521947.7
公开(公告)日 :
2021-08-24
申请日 :
2021-05-13
授权号 :
CN113299083B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
王炜罗小康
申请人 :
东南大学
申请人地址 :
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 :
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 :
朱桢荣
优先权 :
CN202110521947.7
主分类号 :
G08G1/07
IPC分类号 :
G08G1/07  G08G1/08  G08G1/01  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/07
交通信号控制
法律状态
2022-04-08 :
授权
2021-09-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/07
申请日 : 20210513
2021-08-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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