本发明公开了一种船舶能效管理方法，分为航行阶段能效管理和航行结束时的能效管理两个过程，航行阶段能效管理通过获取历史最优推进主机转速推动船舶运行，并每间隔一段时间对航速进行修正；航行结束时对每个能效指标进行获取并建立相应的走势曲线。本发明将当前航次的相关环境参数作为筛选条件，在历史参数中选择最优的推进主机转速作为初始推进主机转速，以此来控制船舶航行，可以在航行开始时，就能以较为优化的能效进行航行，提高航行的能效利用率。