本发明一种基于特斯拉阀的气膜孔通道结构及在涡轮叶片前缘的应用，属于燃气涡轮领域；所述气膜孔通道结构包括特斯拉阀通道和出口气膜孔，所述特斯拉阀通道采用特斯拉阀的结构，使得冷却气流从特斯拉阀通道入口到出口为单向流通；多个所述出口气膜孔位于特斯拉阀通道的出口处，用于将冷却气体通入待冷却壁面上，出口气膜孔的轴向平行于特斯拉阀通道的出口的轴向。本发明在静叶端壁前缘气膜孔处引入一个特斯拉阀通道，特斯拉阀通道的几何尺寸与气膜孔相匹配。由于特斯拉阀通道的引入，不但显著削弱高温气流的倒灌，而且使静叶前缘滞止点附近的端壁以及静叶吸力面能够得到更充分、更均匀的冷却，从而提高冷却效率。