双真空度传感器的电动车制动用冗余真空助力系统及控制方法
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摘要

本发明涉及一种双真空度传感器的电动车制动用冗余真空助力系统及控制方法,该系统包括真空助力器、真空管、第一真空度传感器、第二真空度传感器、电动真空泵、整车控制单元VCU和ESC控制系统,真空助力器与电动真空泵通过真空管连接,真空助力器上设有第一真空度传感器和第二真空度传感器;第一真空度传感器与整车控制单元VCU连接,第二空度传感器与ESC控制单元连接。通过在电动汽车制动系统上采用两个真空度传感器,两路真空度信号分别提供给整车控制单元VCU和ESC控制系统,并通过CAN上信号的交互和校验,确保真空度信号的可靠,同时当一个真空度传感器故障时,采用另一个真空度传感器信号来控制真空泵启动和停止,提高整车的制动性安全性。

基本信息
专利标题 :
双真空度传感器的电动车制动用冗余真空助力系统及控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113335251A
申请号 :
CN202110664378.1
公开(公告)日 :
2021-09-03
申请日 :
2021-06-16
授权号 :
CN113335251B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
雷奎余鹏
申请人 :
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
俞鸿
优先权 :
CN202110664378.1
主分类号 :
B60T13/52
IPC分类号 :
B60T13/52  B60T13/72  B60T17/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/24
流体是气体的
B60T13/46
真空系统
B60T13/52
间接式,即真空助力装置
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-09-21 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/52
申请日 : 20210616
2021-09-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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