基于全功率电电混合燃料电池汽车的上电控制方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于全功率电电混合燃料电池汽车的上电控制方法，该方法通过在检测到整车上电指令后，对整车进行低压控制单元上电和高压附件上电，并对燃电系统FCS进行低压控制单元上电和高压附件上电，实现在检测到Start信号前完成整车和燃电系统FCS的高压附件上电。本发明优化了上电逻辑，充分考虑全功率燃料电池系统和动力电池系统工作模式和特性，合理优化上电时序，在驾驶员按下Start按钮前，完成整车高压附件和燃电系统高压附件的预充和高压上电，节省了高压上电的时间。
基本信息
专利标题 ：
基于全功率电电混合燃料电池汽车的上电控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113386563A
申请号 ：
CN202110734781.7
公开（公告）日 ：
2021-09-14
申请日 ：
2021-06-30
授权号 ：
CN113386563B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
熊洁熊成勇王明锐马义尚伟华
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
李满
优先权 ：
CN202110734781.7
主分类号 ：
B60L1/00
IPC分类号 ：
B60L1/00 B60L1/02 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2021-10-01 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 1/00
申请日 : 20210630
申请日 : 20210630
2021-09-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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