混合动力汽车发动机转速模式下失火诊断方法及电子设备
授权
摘要
本发明涉及混合动力控制领域，尤其涉及混合动力汽车发动机转速模式下失火诊断方法及电子设备。在发动机转速闭环调控模式下，通过ISG扭矩和扭矩变化率来补偿失火评价相关系数，充分考虑了ISG扭矩对转速调控的影响，可提高发动机失火监测的准确性和稳定性，有效保护发动机；同时，通过确定预设监测窗口，可在区分失火和未失火特征最佳的区域内进行失火评价，进一步提高了失火监测的准确性；提出了失火评价时间阈值自学习方法，可根据失火评价时间的变化实时更新失火评价时间阈值，使失火诊断的结果更加准确和可靠。
基本信息
专利标题 ：
混合动力汽车发动机转速模式下失火诊断方法及电子设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113460025A
申请号 ：
CN202110828216.7
公开（公告）日 ：
2021-10-01
申请日 ：
2021-07-22
授权号 ：
CN113460025B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
秦龙王冬王恺田丰民柳丛彦
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人 ：
王丹
优先权 ：
CN202110828216.7
主分类号 ：
B60W20/00
IPC分类号 ：
B60W20/00 B60W50/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2021-10-26 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/00
申请日 : 20210722
申请日 : 20210722
2021-10-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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