本方案涉及一种电动汽车扭矩方向的监控方法、整车控制器及汽车，该方法包括：采集加速踏板信号，并接收档位信号、车速信号、制动踏板信号和增降扭扭矩请求信号、电池长时放电功率信号、电机长时可执行最大扭矩信号和电机转速信号，高压附件消耗功率信号；根据车速信号、加速踏板信号、电池长时放电功率信号、电机长时可执行最大扭矩信号、高压附件消耗功率信号、电机转速信号、增降扭扭矩请求信号确定整车需求扭矩；根据车速、档位、制动踏板和加速踏板信号，确定整车当前所处运行工况及对应的需求扭矩限制阀值；根据整车需求扭矩及需求扭矩限制阀值，仲裁所述整车需求扭矩的扭矩方向是否正确，并基于仲裁结果输出目标整车需求扭矩至电机。