本发明提供一种车辆的变速箱，包含一外壳单元，及一设置于该外壳单元中的转动单元。该外壳单元包括一界定出一适用于盛装润滑油的作用空间的壳体，及一连接于该壳体且围绕界定出一连通该作用空间的引流空间的壳盖。该引流空间具有一远离该作用空间而延伸的引油道，及一连通于该引油道且位于远离该壳体的一侧的集油槽。该转动单元包括一转轴，及一套设于该转轴的离合器。该转轴具有一自朝向该集油槽的一端而沿轴向延伸并界定出一轴流道的内周壁，及至少一自该内周壁而沿径向延伸，且界定出一连通于该轴流道并呈径向贯通而朝向该离合器的出油孔的孔壁。