一种船用燃料电池顶推船-驳船混合动力系统及其控制方法
授权
摘要

本发明公开一种船用燃料电池顶推船‑驳船混合动力系统及其控制方法,系统分为顶推船部分和驳船部分,顶推船上的直流母线通过快速插头与驳船上的直流母线连接。顶推船的燃料电池系统产生的电能经过第一DC/DC变换器后接入直流母线;顶推船上的直流母线分别与第一锂电池、第一逆变器和第二逆变器连接;第一逆变器与第一生活负载连接;第二逆变器与电机和推进器连接。驳船上的直流母线分别与第二DC/DC和第三逆变器连接,第三逆变器与第二生活负载连接。本发明系统实现了燃料电池系统与驳船中乘客、货物的分离,能够提升安全性,同时应用多种模式的相互切换,既能实现节能减排,又能提升在紧急情况下的应急能力。

基本信息
专利标题 :
一种船用燃料电池顶推船-驳船混合动力系统及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113428334A
申请号 :
CN202110933994.2
公开(公告)日 :
2021-09-24
申请日 :
2021-08-16
授权号 :
CN113428334B
授权日 :
2022-04-22
发明人 :
秦国锋李庆余吴强王红强王龙超糜沛纹
申请人 :
广西师范大学
申请人地址 :
广西壮族自治区桂林市七星区育才路15号
代理机构 :
桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司
代理人 :
杨雪梅
优先权 :
CN202110933994.2
主分类号 :
B63H21/17
IPC分类号 :
B63H21/17  B60L50/75  B60L58/40  B63J3/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/17
用电动机的
法律状态
2022-04-22 :
授权
2021-10-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B63H 21/17
申请日 : 20210816
2021-09-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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