电动汽车
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种电动汽车(1)，包括：第一冷却回路(2)并且包括至少一个第一部件(3)，所述第一部件(3)布置在所述第一冷却回路(2)中并且所述第一部件(3)的温度将被控制；第一热交换器(4)和用于运输冷却剂的至少一个泵(5)，包括第二冷却回路(7)并且包括第二部件(8)，所述第二部件(8)布置在所述第二冷却回路(7)中并且所述第二部件(8)的温度将被控制。由此对于本发明必要的是：所述第一冷却回路(2)和所述第二冷却回路(7)彼此流体地分离，并且彼此联接以便经由第二热交换器(11)传递热量，两个部件(3，8)中的一个形成为电能存储器或者形成为燃料电池模块(6)，并且另一个部件(8，3)形成为应急制动系统(9)。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114435113A
申请号 ：
CN202111213225.1
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2021-10-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赖纳·卢茨
申请人 ：
马勒国际有限公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人 ：
林聪源
优先权 ：
CN202111213225.1
主分类号 ：
B60K11/02
IPC分类号 ：
B60K11/02 B60T5/00 H01M8/04029 H01M8/04007
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K11/00
与动力装置的冷却结合的布置
B60K11/02
用液体冷却的
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 11/02
申请日 : 20211019
申请日 : 20211019
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
