根据发动机配置方案对发动机汽缸的控制
公开
摘要
发动机优化控制器可以使用发动机模型来确定发动机和过程的一组输入参数的值，这些值用于确定多组潜在的输出参数。发动机优化控制器可以基于该多组潜在输出参数来确定发动机优化方案，该发动机优化方案可以指示：发动机的一个或多个汽缸中的第一数量的汽缸是启用的并且接收气体；一个或多个汽缸中的第二数量的汽缸是不启用的并且接收气体，和/或一个或多个汽缸中的第三数量的汽缸是不启用的并且不接收气体。发动机优化控制器可以向另一控制器提供发动机配置方案，以允许根据发动机配置方案控制一个或多个汽缸和一个或多个燃料喷射器。
基本信息
专利标题 ：
根据发动机配置方案对发动机汽缸的控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114439626A
申请号 ：
CN202111256552.5
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2021-10-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
S·沙博内尔K·L·德亚
申请人 ：
卡特彼勒公司
申请人地址 ：
美国伊利诺伊州
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
万军伟
优先权 ：
CN202111256552.5
主分类号 ：
F02D41/00
IPC分类号 ：
F02D41/00 F02D41/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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