本发明公开了一种车桥疲劳试验装置，本发明涉及车桥技术领域，目前在对车桥进行生产加工时，没有专门设计一款对车桥抗疲劳进行测试的装置，虽然也有一些能够测试车桥的疲劳性设备，但是其测试精度低下，无法更好的得出车桥的抗疲劳性能，包括壳体，所述壳体的上方两侧之间设置有试验件，且壳体的上表面中间位置处设置有定位件，所述壳体的下方位置有辅助件。该车桥疲劳试验装置，能够对车桥起到很好的抗压实验，且能够根据实际情况，控制凹形块下压的程度，从而判断车桥的抗疲劳性能，同时该装置能够对不同尺寸的车桥进行试验，提高了该装置的适用范围性，能够方便对车桥进行定位固定。