本发明公开了一种电动汽车绝缘电阻预测方法、系统及存储介质，方法包括获取多组电阻关联数据，包括车辆运行数据、电池包运行数据和电池包当前绝缘阻值，车辆运行数据包括急加速次数、急转弯次数、车辆颠簸次数和空调运行时长，电池包运行数据包括高电流充放电时长、高温充放电时长、充电过流次数和高湿度充放电时长；基于多元非线性回归技术构建车辆的绝缘电阻预测模型；以电阻关联数据对绝缘电阻预测模型进行训练；根据训练后的绝缘电阻预测模型对绝缘电阻进行预测。本发明实施例提供的电动汽车绝缘电阻预测方法、系统及存储介质，基于电阻关联数据，采用非线性回归技术构建绝缘电阻预测模型来提前识别绝缘失效风险，提高了绝缘电阻的预测精度。