发动机装置
公开
摘要
本发明提供一种发动机装置，该发动机装置具备：发动机；及控制装置，在发动机从燃料切断恢复以后，在预定期间执行以使空燃比变浓的方式控制发动机的恢复浓控制，控制装置在恢复浓控制的执行过程中间歇停止了发动机时，在发动机再次起动以后，在比预定期间短的期间执行恢复浓控制。由此，在恢复浓控制的执行过程中间歇停止发动机，之后再次起动了发动机时，能够抑制恢复浓控制的总期间变长。其结果是，能够抑制排气中的烃的量变多，能够抑制排放恶化。
基本信息
专利标题 ：
发动机装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114592979A
申请号 ：
CN202111441299.0
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2021-11-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
井下宪二井户侧正直
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县丰田市
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
王兆阳
优先权 ：
CN202111441299.0
主分类号 ：
F02D41/12
IPC分类号 ：
F02D41/12 F02D41/06 F02D41/14 F02D41/24 F02D29/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
F02D41/12
用于减速
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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