发动机控制装置及发动机控制方法

专利权的终止

摘要

一种能降低起动时的发动机的振动噪音的发动机控制装置及发动机控制方法。该发动机控制装置(1)具有切换发动机的通电相位的多个开关元件(3U～3W)、驱动这些开关元件(3U～3W)的驱动控制部(2)，所述驱动控制部(2)在发动机(M)运转结束时驱动规定的所述开关元件(3U～3W)而进行转子的停止位置的对位，同时，在发动机M运转开始时，由与前次的转子的停止位置对应的所述开关元件(3U～3W)开始驱动，从而起动发动机(M)。

基本信息

专利标题：

发动机控制装置及发动机控制方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1825748A

申请号：

CN200510126970.7

公开（公告）日：

2006-08-30

申请日：

2005-11-29

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

服部诚浅井雅彦鹰繁贵之

申请人：

三菱重工业株式会社

申请人地址：

日本东京都

代理机构：

北京市柳沈律师事务所

代理人：

李贵亮

优先权：

CN200510126970.7

主分类号：

H02P6/20

IPC分类号：

H02P6/20 H02P6/00