发动机最佳工况控制方法及其装置
发明专利申请公布后的驳回
摘要

本发明涉及一种发动机最佳工况控制方法及其装置。包括如下步骤:a.信号采集b.信号处理c.产生控制信号:d.控制提前点火。该装置包括与曲轴相连的曲轴传感器,曲轴传感器与信号采集单元相连,信号采集单元与信号分离单元相连,所述的信号分离单元分别与整形单元和倒相整形单元相连,整形单元和倒相整形单元均连接在信号叠加单元上,所述的信号叠加单元与单片机相连,单片机通过缸序控制单元与点火线圈相连。具有如下优点:省去了复杂的机械装置,克服掉机械磨损、弹簧疲劳等因素引起的精度低,可靠性差的缺陷;信号的处理过程合理,可以根据不同工况行综合控制;使用寿命长,能够及时通过反馈信号对发动机的工作过程进行调整。

基本信息
专利标题 :
发动机最佳工况控制方法及其装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101029617A
申请号 :
CN200610049675.0
公开(公告)日 :
2007-09-05
申请日 :
2006-03-02
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
黄金火黄涛黄浩
申请人 :
黄金火;黄涛;黄浩
申请人地址 :
315800浙江省宁波市北仑区科技创业园金马座A2三楼
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN200610049675.0
主分类号 :
F02P5/15
IPC分类号 :
F02P5/15  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花;及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/145
采用电气方法
F02P5/15
数字数据处理
法律状态
2009-10-07 :
发明专利申请公布后的驳回
2008-04-30 :
实质审查的生效
2007-09-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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