基于工况特征的车辆行驶工况预测方法
授权
摘要

本发明公开一种基于工况特征的车辆行驶工况预测方法,包括对车辆历史工况数据进行特征参数提取,进行聚类分析,并建立工况特征参数数据库;根据车辆实际工况,构建工况特征数据与道路和交通特征参数关系,建立基于道路和交通的工况特征参数预测模型;根据确定的行车路线获取该路线的道路和交通特征参数,利用预测模型进行工况特征参数预测;将预测的工况特征参数与数据库中的工况特征参数进行比较,得出将要行驶的行车线路的工况。本发明能够根据本车规划路线上的道路和交通特征通过模型预测,保证了预测模型的普适性和准确性,同时能够反映道路和交通状况对车辆行驶状态的影响。

基本信息
专利标题 :
基于工况特征的车辆行驶工况预测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111815948A
申请号 :
CN202010533947.4
公开(公告)日 :
2020-10-23
申请日 :
2020-06-12
授权号 :
CN111815948B
授权日 :
2022-04-22
发明人 :
李玉芳卢凯任陈张玉梅徐炳钦
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
张芳
优先权 :
CN202010533947.4
主分类号 :
G08G1/01
IPC分类号 :
G08G1/01  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-04-22 :
授权
2020-11-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20200612
2020-10-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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