发动机控制装置及发动机控制方法以及记录介质
授权
摘要
提供一种发动机控制装置及发动机控制方法以及记录介质。基于空气流量计的进气流量的检测值来运算发动机的第一进气量。不使用进气流量的检测值，而基于进气管压力的检测值及节气门开度中的任一方来运算第二进气量。在判定为进气通路内的进气脉动不处于大的状态时，运算第二进气量相对于第一进气量的偏差量，并且将第一进气量设定为发动机的进气量运算值。在判定为进气脉动处于大的状态时，将对第二进气量加上偏差量而得到的和即校正后第二进气量设定为进气量运算值。
基本信息
专利标题 ：
发动机控制装置及发动机控制方法以及记录介质
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110714845A
申请号 ：
CN201910553864.9
公开（公告）日 ：
2020-01-21
申请日 ：
2019-06-25
授权号 ：
CN110714845B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
山田贵文柴田弘幸栗田俊介阿南贵宏
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县丰田市
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
任天诺
优先权 ：
CN201910553864.9
主分类号 ：
F02D41/18
IPC分类号 ：
F02D41/18 F02D41/30 F02D41/24 F02D41/00 F02D13/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/18
通过测量吸入空气流量
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-02-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/18
申请日 : 20190625
申请日 : 20190625
2020-01-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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