一种电池包车身集成后部结构
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种电池包车身集成后部结构，包括：下横梁，下横梁包括：横向板、前纵向板和后纵向板，前纵向板和后纵向板固定在横向板上，下横梁呈几字型，下横梁两端与车身后纵梁连接；电池托盘，电池托盘固定在横向板上，横向板与电池托盘间设有密封胶条；横向板上固定有若干承重螺母和压紧螺母，承重螺母用于承担电池托盘的重量，压紧螺母用于将密封胶条压紧在横向板与电池托盘之间。本发明中，下横梁固定在车身后纵梁上，承重螺母和压紧螺母配合螺栓将电池托盘固定在横向板上，实现了电池托盘的固定。压紧螺母均匀分布在横向板上，用于将横向板与电池托盘之间的密封胶条压紧，为电池托盘提供了密封面。
基本信息
专利标题 ：
一种电池包车身集成后部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475801A
申请号 ：
CN202111459050.2
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2021-12-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
丁为广陈鹏磊陈智家马灿川齐鲁杰
申请人 ：
浙江零跑科技股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼
代理机构 ：
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 ：
陈勇
优先权 ：
CN202111459050.2
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08 B60K1/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/08
申请日 : 20211202
申请日 : 20211202
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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