一种高强度抗震汽车发动机托臂和支架
公开
摘要
本发明公开了一种高强度抗震汽车发动机托臂和支架，包括主壳、缓震组件、平移组件、过油组件和连臂，所述连臂顶端侧壁中部设置有加强筋，所述连臂右部贯穿安装有等距排列的螺栓孔，所述连臂左端固定安装有平移组件。通过平移组件的设置，内部组件单向滑动，通过橡胶材质对平面振动进行吸收，并通过导杆的辅助，将垂直螺杆套方向的振动受力传递到缓震组件，分水平振动和竖直振动的两部分力进行分别抵消，避免采用单独的缓震材料进行多方向的扭曲缓震，导致缓震材料被剪向力破坏结构，导致使用寿命受限。
基本信息
专利标题 ：
一种高强度抗震汽车发动机托臂和支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475203A
申请号 ：
CN202111460841.7
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2021-12-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
瞿先明
申请人 ：
苏州恒荣精密机电有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市高新区科技城五台山路528号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202111460841.7
主分类号 ：
B60K5/12
IPC分类号 ：
B60K5/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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