一种轮胎包络生成方法及系统
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种轮胎包络生成方法，包括根据悬架运动方式形成仿真运动模型；获取轮胎数模和车身数模，并将轮胎数模、车身数模和悬架建立连接关系；获取稳健参数和间隙参数，并驱动仿真运动模型，得到仿真结果；根据仿真结果生成轮胎包络；判断目标车轮包络与车身是否有干涉；若是，则发出重新获取稳健参数和间隙参数的请求，当重新获取稳健参数和间隙参数后，驱动仿真运动模型；若否，则发出提示信息，提示信息用于提示设计正确。本发明解决了传统技术中轮胎包络精度不足，实际装车轮胎与轮边件出现干涉摩擦的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种轮胎包络生成方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114386164A
申请号 ：
CN202111462578.5
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2021-12-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
付小标江乐生徐园王傅忠夏孜李文海
申请人 ：
江铃汽车股份有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号
代理机构 ：
南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘红伟
优先权 ：
CN202111462578.5
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/17 G06F30/20 G06F111/10 G06F119/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-06-07 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20211202
申请日 : 20211202
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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