满足C3高铁动车组利用普速线迂回运行的列车控制系统
实质审查的生效
摘要
一种满足C3高铁动车组利用普速线迂回运行的列车控制系统，采用车站数据服务器实现地面线路数据车站集中管理，车载通过地面无源应答器编号选取无线报文信息，便于后期线路数据维护。采用铁路专用400MHz频率发送无线报文，共计使用4个频点，频宽12.5kHz，防止不同电台之间的同频干扰，满足运行速度200km/h以下的运营需求，运输组织灵活。临时限速服务器具有临时限速命令存储、校验、删除、拆分、设置和取消等管理功能，并且能够在区间或车站内任意范围设置临时限速，满足多种运行场景需求。
基本信息
专利标题 ：
满足C3高铁动车组利用普速线迂回运行的列车控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475707A
申请号 ：
CN202111465587.X
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2021-12-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
臧一佩郝韬朱艳军李士祥张新明孙帝汪洋于晓泉孟令韬辛未徐超于潇尹青郑长宗郭伟卫永康董志通王旭煜成炎培梁建锋
申请人 ：
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区大柳树路2号
代理机构 ：
北京世衡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
肖淑芳
优先权 ：
CN202111465587.X
主分类号 ：
B61L15/00
IPC分类号 ：
B61L15/00 B61L27/70 B61L27/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L15/00
装在车辆或列车上用于发信号的指示器
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 15/00
申请日 : 20211202
申请日 : 20211202
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
