一种基于ATO系统增加列车自动换端的方法及系统
公开
摘要
本发明提出一种基于ATO系统增加列车自动换端的方法及系统，适用于高铁ATO系统，在不增加硬件设备和接口的前提下，通过修改软件实现既有系统支持自动换端功能，提高运营折返效率，更易于工程实施，更适用于已出厂投入运营的高铁动车组改造；由于自动换端也是无人自动折返过程中的一个重要环节，因此本发明还为高铁ATO系统增加无人自动折返功能奠定了技术基础。
基本信息
专利标题 ：
一种基于ATO系统增加列车自动换端的方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114291142A
申请号 ：
CN202111532070.8
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张毅吴培栋刘真张友兵王怀江王硕张家兴田换换
申请人 ：
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请人地址 ：
北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
代理机构 ：
北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张迎新
优先权 ：
CN202111532070.8
主分类号 ：
B61L27/04
IPC分类号 ：
B61L27/04 B61L27/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L27/00
运务中心控制系统
B61L27/04
自动系统，如由列车控制的；可改装成人工控制的
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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