一种获取受舵面偏转影响的结构关键部位应力谱的方法
实质审查的生效
摘要

本发明属于飞机疲劳强度设计技术领域,具体涉及一种受舵面偏转影响的结构关键部位应力谱的方法。以舵面自动偏转、多工况批处理计算、载荷自动提取等技术为基础,快速获取上千种舵面偏转角度情况下的舵面交点载荷,提出通过载荷分区,分类构建受舵面偏转影响结构的关键部位的应力分量与交点载荷分量线性方程的方法,有效获取了满足受舵面偏转影响结构耐久性和损伤容限设计要求的关键部位应力谱,提高了这类结构的耐久性和损伤容限设计效率。

基本信息
专利标题 :
一种获取受舵面偏转影响的结构关键部位应力谱的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114357827A
申请号 :
CN202111538267.2
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2021-12-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王凡潘绍振周游张志贤钟贵勇
申请人 :
中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请人地址 :
四川省成都市青羊区日月大道1610号成都飞机设计研究所计划发展部
代理机构 :
中国航空专利中心
代理人 :
王世磊
优先权 :
CN202111538267.2
主分类号 :
G06F30/23
IPC分类号 :
G06F30/23  G06F30/15  G06T17/20  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/23
使用有限元方法或有限差方法
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/23
申请日 : 20211215
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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