本发明公开了一种车辆、车载燃料电池保温方法、装置和设备，包括：当车辆处于停机状态，且燃料电池控制系统处于唤醒状态时，获取车辆的燃料电池的实际电堆温度；当实际电堆温度小于预设电堆温度时，获取车辆的高压电池的剩余电量；当剩余电量大于等于预设加热电量时，开启车辆的加热部件，以对燃料电池进行加热。本申请可以降低燃料电池中残余水结冰的可能性，提高了燃料电池的环境适应性能，在较优情况下，甚至避免燃料电池中残余水结冰。在燃料电池残余水结冰的可能性减小(或者避免残余水结冰)的基础上，可以使燃料电池具有更好的冷启动性能，在一定程度上提供了燃料电池循环使用的寿命。