本发明公开了一种基于乘客识别的智能交互交通排程方法，涉及公共交通运输术领域，解决现有公共交通效果不佳的技术问题，方法包括：获取目标路线的路线信息、车辆信息；根据路线信息、车辆信息建立路线管理数据库；识别出车内的乘客，并统计乘客数量；结合时间参数记录目标路线各个班次的日载客量，并结合路线信息建立载客数据库；以自然周为周期，根据目标路线前一日的各个班次的日载客量变化确定目标路线当日的班次排程。本发明还公开了一种基于乘客识别的智能交互交通排程系统。本发明以自然周为周期，基于历史日载客量变化做预测分析对当日的班次排程调度，使班次排程更准确、灵活地适应搭乘需求，减小非必要性的班次，降低运营成本。