电动车的智能调节动力方法和系统
实质审查的生效
摘要

本发明提供了电动车的智能调节动力方法和系统,包括:当电动车处于初始状态并且满足预设动力条件时,检测电机的当前转速,预设动力条件包括所述电动车处于最高档位或动力档、不处于巡航模式、转把向控制器输出最高电压信号和控制器的当前母线电流达到第一设定限流;判断当前转速是否处于下降状态;如果是,则在当前转速小于第一预设转速的情况下,控制当前母线电流从第一设定限流上升至第二设定限流;如果否,则在当前转速小于第二预设转速并且持续预设时间后,控制当前母线电流从第一设定限流上升至第二设定限流;在不增加电机、控制器和电池成本的前提下适时提升动力,在重载或爬坡时将动力适时提升,从而提升电控系统利用率和用户体验。

基本信息
专利标题 :
电动车的智能调节动力方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114261467A
申请号 :
CN202111558898.0
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2021-12-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
朱泽琳秦宝林刘宏根
申请人 :
天津爱玛车业科技有限公司
申请人地址 :
天津市静海区静海经济开发区南区爱玛路5号
代理机构 :
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
徐丽
优先权 :
CN202111558898.0
主分类号 :
B62J45/00
IPC分类号 :
B62J45/00  B62J45/412  B62J45/413  B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J45/00
其他类目不包括的特别适合作自行车附件的电气设备装置
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62J 45/00
申请日 : 20211220
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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