一种基于客流OD避圈组合策略的需求响应公交规划方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种基于客流OD避圈组合策略的需求响应公交规划方法，特点是该方法在获取城市服务区域前期客流OD数据的基础上，采用客流OD避圈组合策略，通过一套完整的迭代优化流程方法，由四个连贯的基本子模块构成：服务列表试组合、公交路径生成、服务列表更新、实际可行性判定，规划出城市服务区域的需求响应公交线路及其路径；优点是快速设计需求响应公交线路及其路径，提高需求响应公交的合理性。
基本信息
专利标题 ：
一种基于客流OD避圈组合策略的需求响应公交规划方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114511130A
申请号 ：
CN202111597301.3
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张敏捷张水潮林渺胜
申请人 ：
宁波工程学院
申请人地址 ：
浙江省宁波市江北区风华路201号
代理机构 ：
宁波奥圣专利代理有限公司
代理人 ：
何仲
优先权 ：
CN202111597301.3
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q50/26 G06F17/11 G08G1/01
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/04
申请日 : 20211224
申请日 : 20211224
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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