一种定制公交需求区域识别方法
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摘要

本发明提供了一种定制公交需求区域识别方法,该方法包括以下步骤:(1)获取城市指定时空范围的道路网络结构数据库和车辆运行轨迹数据库;(2)筛选车辆运行轨迹数据库中的通勤轨迹,形成通勤轨迹数据库;(3)选定k个关键通勤起终点对;(4)为选定的k个关键通勤起终点对进行常用轨迹配对;(5)根据时空限制原则,依托关键通勤起终点对的常用轨迹进行局部子轨迹聚类,完成定制公交需求区域的识别。本发明依托智能网联环境下的轨迹大数据,挖掘数据周期模式与频繁模式信息,识别定制公交的高需求区域。本发明能够量化分析通勤出行轨迹的频繁程度与交叠程度,精准确定定制公交的需求区域,为定制公交服务的运营与推广提供了重要的技术支撑。

基本信息
专利标题 :
一种定制公交需求区域识别方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113724494A
申请号 :
CN202110869017.0
公开(公告)日 :
2021-11-30
申请日 :
2021-07-30
授权号 :
CN113724494B
授权日 :
2022-06-07
发明人 :
王炜李欣然金坤秦韶阳
申请人 :
东南大学
申请人地址 :
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 :
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 :
罗运红
优先权 :
CN202110869017.0
主分类号 :
G08G1/01
IPC分类号 :
G08G1/01  G08G1/123  G06K9/62  G06F16/29  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-06-07 :
授权
2021-12-17 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20210730
2021-11-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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