一种车辆低压系统的能量管理方法和装置
公开
摘要
本申请提供了车辆低压系统的能量管理方法和装置,包括:发动机处于非运行工况下,根据蓄电池相关信息和蓄电池最小临界电能,计算蓄电池可用电能,根据蓄电池可用电能、各第一用电负载的能量信息和优先级,通过负载控制器对各第一用电负载的运行情况进行控制;运行工况下,根据发电机输出电压和电流,计算车辆可用功率,根据车辆可用功率、各第二用电负载的请求功率和优先级,计算各第二用电负载的允许功率,并根据车辆可用功率、蓄电池SOC、各第二用电负载的实际功率和优先级,通过负载控制器对各第二用电负载的运行情况进行控制。本申请在发动机处于非运行工况和运行工况下均可基于蓄电池SOC对用电负载运行情况进行控制,降低了蓄电池亏电风险。
基本信息
专利标题 :
一种车辆低压系统的能量管理方法和装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114301122A
申请号 :
CN202111601756.8
公开(公告)日 :
2022-04-08
申请日 :
2021-12-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
徐佩东王胜华武文欢刘靖
申请人 :
北京经纬恒润科技股份有限公司
申请人地址 :
北京市朝阳区酒仙桥路14号1幢4层
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
张珊珊
优先权 :
CN202111601756.8
主分类号 :
H02J7/00
IPC分类号 :
H02J7/00
法律状态
2022-04-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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