一种车辆低压系统的能量管理方法和装置
公开
摘要
本申请提供了车辆低压系统的能量管理方法和装置，包括：发动机处于非运行工况下，根据蓄电池相关信息和蓄电池最小临界电能，计算蓄电池可用电能，根据蓄电池可用电能、各第一用电负载的能量信息和优先级，通过负载控制器对各第一用电负载的运行情况进行控制；运行工况下，根据发电机输出电压和电流，计算车辆可用功率，根据车辆可用功率、各第二用电负载的请求功率和优先级，计算各第二用电负载的允许功率，并根据车辆可用功率、蓄电池SOC、各第二用电负载的实际功率和优先级，通过负载控制器对各第二用电负载的运行情况进行控制。本申请在发动机处于非运行工况和运行工况下均可基于蓄电池SOC对用电负载运行情况进行控制，降低了蓄电池亏电风险。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆低压系统的能量管理方法和装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114301122A
申请号 ：
CN202111601756.8
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
徐佩东王胜华武文欢刘靖
申请人 ：
北京经纬恒润科技股份有限公司
申请人地址 ：
北京市朝阳区酒仙桥路14号1幢4层
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
张珊珊
优先权 ：
CN202111601756.8
主分类号 ：
H02J7/00
IPC分类号 ：
H02J7/00
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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