一种自动驾驶程序崩溃后的接管算法模块和方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种自动驾驶程序崩溃后的接管算法模块和方法,包括临时接管模块,临时接管模块输入端与自动驾驶程序模块相连接,临时接管模块输出端与车辆线控底盘的输入端相连接,车辆线控底盘的输出端分别与临时接管程序模块、自动驾驶程序模块相连接;当自动驾驶程序模块出现线程崩溃或者报错时,向临时接管程序模块输出请求接管的标志位,这时临时接管程序模块向车辆线控底盘输出控制指令,控制车辆减速并缓慢靠边刹停后退出接管程序。本发明实现了在自动驾驶程序出错或者发生线程崩溃时的安全接管,能够有效避免车辆失控所造成的危害,减少可能造成交通事故的风险,同时避免了由于车辆紧急制动造成的乘坐人员或者物品的磕碰损伤等有益效果。

基本信息
专利标题 :
一种自动驾驶程序崩溃后的接管算法模块和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114274976A
申请号 :
CN202111613415.2
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
农惠航钟声峙胡希琛马超梁高洋翚浩乘梁淑婉
申请人 :
广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 :
广西曙光知识产权代理有限公司
代理人 :
张云星
优先权 :
CN202111613415.2
主分类号 :
B60W60/00
IPC分类号 :
B60W60/00  B60W50/029  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20211227
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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