一种列车用受电弓结构
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种列车用受电弓结构，包括臂杆，所述臂杆水平截面为沿横向宽度先增加后逐渐收缩的翼型结构，且所述臂杆背风侧曲面沿臂杆轴向不断起伏。本发明的列车用受电弓结构具有降低气动噪声及阻力、提升受电弓运行横向稳定性能等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种列车用受电弓结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114347794A
申请号 ：
CN202111626146.3
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2021-12-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
高广军商雯斐王家斌张琰
申请人 ：
中南大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市天心区韶山南路22号铁道学院
代理机构 ：
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
包雨函
优先权 ：
CN202111626146.3
主分类号 ：
B60L5/22
IPC分类号 ：
B60L5/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
B60L5/18
使用与电车架空线接触的弓形集电器
B60L5/22
集电弓的支承装置
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 5/22
申请日 : 20211228
申请日 : 20211228
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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