本发明公开一种基于卷积策略的车辆调度评价方法。为了量化城市交通中车辆调度的效果，提供了一种基于卷积策略的评价方法。该方法先将地图进行网格化处理，然后生成一张新地图；若t时刻不进行调度，经过时间T后，将该区域所有车辆的位置映射到新地图，然后构造一个拥挤矩阵，再通过卷积运算得到正常拥挤度；若t时刻进行车辆调度，经过时间T后，按照同样的方式计算出调度拥挤度；最后通过拥挤度变化的百分比来分析该调度方案的效果。本发明所提出的车辆调度评价方法，一方面可以用来量化城市交通的整体拥挤程度，另一方面可以用来评价不同调度方案的效果，从中挑选出较好的全局调度方案，从全局上缓解交通压力，提高车辆调度的效果。