机车牵引变流器及其控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及机车供电系统，具体为机车牵引变流器及其控制方法。本发明为了解决现有的机车牵引变流器中存在的整流器发生故障时动力损失过大的问题，故提供了一种新型的机车牵引变流器及其控制方法。本发明通过优化主电路拓扑设计，采用共母线的四象限供电方式，使得整流器和逆变器均具有自动投入、切除功能，同时减少了预充电电阻的使用个数，并且保证了整流故障造成的动力损失最小，大大提高了牵引系统可靠性和灵活性。
基本信息
专利标题 ：
机车牵引变流器及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114362561A
申请号 ：
CN202111641578.1
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵芳于森林王晓妮詹哲军郑慧丽王天博张瀚宸
申请人 ：
中车永济电机有限公司
申请人地址 ：
山西省运城市永济市电机大街18号
代理机构 ：
太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
朱源
优先权 ：
CN202111641578.1
主分类号 ：
H02M7/155
IPC分类号 ：
H02M7/155 H02M7/515 H02M5/458 H02H7/122
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02M 7/155
申请日 : 20211230
申请日 : 20211230
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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