本发明涉及发动机领域，公开一种相继增压系统的控制方法及相继增压系统，该相继增压系统的控制方法包括：用于与发动机气缸连接的排气管，所述排气管设置有至少两个涡端进气口；与所述涡端进气口一一对应连接的增压器，所述增压器包括主增压器和受控增压器，所述主增压器与其对应的所述涡端进气口之间的气路常开，所述受控增压器与其对应的所述涡端进气口之间设有用于控制气路通断的受控阀，所述受控阀为常开阀；获取发动机的工作参数；判断所述工作参数是否满足第一条件，若所述工作参数满足所述第一条件时，则将所述受控阀关闭，使得所述主增压器处于工作模式，所述受控增压器处于非工作模式。用于保证控制系统的使用寿命和发动机的正常运行。