本发明公开了一种带有减振器的汽车座椅骨架，包括安装底座，安装底座的顶部开设有两个滑动槽，两个滑动槽的内部固定安装有第一滑动柱，第一滑动柱的外侧滑动连接有两个第一滑动座，两个第一滑动座和安装底座的顶部四周均固定安装有底框，若干个底框的内部滑动连接有顶框，顶框的内侧壁固定安装有第一减震弹簧，第一减震弹簧的底端与底框的内侧壁固定连接，本方案在具体的汽车座椅骨架上，通过设置的下压柱在感应框内部的滑动，从而能够通过感应板对人体坐立位置进行感应，继而能够通过设置的第一滑动座和第二滑动座能够带动顶框和底框进行华滑动，使得第一减震弹簧能够对人体坐立位置进行集中减震处理，提高了整体汽车座椅骨架的减震效果。