一种汽车座椅骨架结构

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摘要

本实用新型属于汽车座椅领域，尤其是一种汽车座椅骨架结构，针对现有的汽车座椅上都是通过设置一体式蛇簧的坐垫骨架结构进行减震的，减震的效果欠佳，并且容易发生断裂问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部开设有连接槽，连接槽内滑动安装有连接件，连接件的底部焊接有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧的底端焊接于连接槽的底部内壁上，底座上开设有两个侧腔，侧腔的顶部内壁上开设有转孔。在汽车日常行驶的过程中，由于路段坑洼，时常会造成汽车在行驶中，造成持续颠簸的现象，进而会影响乘坐人员的舒适度，现有的汽车座椅上都是通过设置一体式蛇簧的坐垫骨架结构进行减震的，减震的效果欠佳，并且容易发生断裂。

基本信息

专利标题：

一种汽车座椅骨架结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922139414.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-04

授权号：

CN211054990U

授权日：

2020-07-21

发明人：

王昌

申请人：

常熟市铭邦五金机械有限公司

申请人地址：

江苏省苏州市常熟高新技术产业开发区新安江路86号1幢

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201922139414.3

主分类号：

B60N2/50

IPC分类号：

B60N2/50 B60N2/54