一种抑制三缸发动机式增程器系统扭转振动的方法及系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种抑制三缸发动机式增程器系统扭转振动的方法及系统，建立8自由度轴系强迫振动模型，以转速波动为观测对象，通过实验验证仿真模型精确度；然后以角加速度以及转速为控制目标，以电机扭矩为控制变量，采用模糊PID控制器主动抑制扭转振动。以均平方角加速度为扭转振动的评价指标；分析稳态和瞬态工况下扭转振动主动抑制效果；仿真结果表明，稳态工况下相比仅以转速为控制目标的PID控制方式，均平方角加速度降低68.3％；相比传统的PID控制方法，均平方角加速度降低29.0％。所提出的方法可以有效抑制增程器轴系的扭转振动。
基本信息
专利标题 ：
一种抑制三缸发动机式增程器系统扭转振动的方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114274963A
申请号 ：
CN202111653967.6
公开（公告）日 ：
2022-04-05
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
魏长银陈勇白书杰李彦林刘彩霞刘海陈光
申请人 ：
河北工业大学
申请人地址 ：
天津市红桥区丁字沽一号路8号
代理机构 ：
北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
许佳
优先权 ：
CN202111653967.6
主分类号 ：
B60W30/20
IPC分类号 ：
B60W30/20 B60W50/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作，例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
B60W30/20
在动力传动系统中减少振动
法律状态
2022-04-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/20
申请日 : 20211230
申请日 : 20211230
2022-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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