发动机实时除碳节油增程系统
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摘要

一种发动机高效燃烧节油技术领域的发动机实时除碳节油增程系统,包括电解液储液装置、电解制气装置、氢氧气体过滤装置、控制电源装置、引气管、发动机,电解制气装置用于把电解液中的水电解成氢气和氧气,氢氧气体过滤装置用于把电解的氢气和氧气进行过滤;引气管的一端与氢氧气体过滤装置顶部相连通,引气管的另一端与发动机的进气道相连通。本实用新型产生的氧氢混合气体经过干燥过滤后被负压抽气泵经导管输强制推送到反动机的节气门前的进气道,与空气和雾化的燃油一起被发动机的被动吸入缸体内,在活塞的压缩过程结束后,氧氢混合气体被火花塞点火点燃产生微小爆炸燃烧使得被雾化后的燃油得以燃烧更加充分,提高了燃烧效率。

基本信息
专利标题 :
发动机实时除碳节油增程系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922189472.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-07
授权号 :
CN211598858U
授权日 :
2020-09-29
发明人 :
杨连波
申请人 :
杨连波
申请人地址 :
上海市闵行区景谷中路58弄25号101室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201922189472.7
主分类号 :
F02M25/12
IPC分类号 :
F02M25/12  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔,非水中氢,非空气中氧或臭氧
F02M25/12
具有用于产生上述气体的装置
法律状态
2020-09-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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